國內第一家
“當時國內的軸承主要依賴進口,我們希望實現國產替代,讓公司走上高端智能制造之路?!蔽挥谇喟捉瓍^的成都天馬公司相關負責人范佳橋介紹,2006年,該公司率先將風力發電軸承的偏航軸承、變槳軸承選為攻關對象。
杜劉紅是公司的主任工程師,也是風電軸承行業感應熱處理的技術專才。當年剛從西南交通大學材料科學與工程專業畢業的他,就參與到風電軸承的研發制造中?!案袘慊鸺夹g是攻關的難點之一,一開始總是出現問題,經過反復實驗,想盡了各種辦法,我們終于成功研發了四點球軸承感應淬火工藝?!?/p>
搶占制高點
風機功率越大,主軸軸承的生產難度越大。目前大功率主軸軸承以及海上風電主軸軸承的市場份額幾乎被國外廠商壟斷。去年10月,成都天馬海上風電8兆瓦主軸軸承正式下線并在2021北京國際風能大會暨展覽會亮相,受到行業內外廣泛關注,這標志著天馬軸承正式進入風電主軸軸承領域?!拔覀兿嘈烹S著市場認可度的提升,我們有望在未來3年搶占到可觀的市場份額?!狈都褬蛑赋?。
據統計,去年,成都天馬年產各類風電軸承3萬套,同比增長10%,銷售收入40億元,同比增長8%。隨著不斷壯大發展,現在成都天馬已打造出一支擁有“研發人員+工程師+產業技術人才”的強大隊伍,其中產業技術人才占公司總人數70%,這支隊伍還在不斷壯大?!敖酉聛?,我們還將充分用好用活青白江區的資源、政策等優勢,加大研發環境建設和人才引進力度,不斷改進和創新工藝技術,開發具有核心競爭力的新產品,進一步提升市場份額?!狈都褬虮硎?。
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